| 品牌 : | 日力重工 | 型號 : | 940 |
| 混凝土機械類型 : | 混凝土攪拌機 | 混凝土理論輸送量 : | 8方/小時 |
| 混凝土 出口壓力 : | 25 | 額定進料容量 : | 1方 |
| 額定出料容量 : | 0.8方 | 料斗提升速度 : | 1米/分 |
| 骨料 粒徑 : | 5mm | 電機功率 : | 85kw |
| 卸料方式 : | 下開口卸料 | 攪拌功率 : | 85kw |
| 拌筒轉速 : | 24 | 攪拌軸轉速 : | 24 |
| 外形尺寸 : | 6200*2000*2850mm | 整機重量 : | 6700kg |
輪式鏟車攪拌斗 廣西 裝載機改裝攪拌斗940 日力重工設計合理攪拌均勻
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拌和斗可以分為機械傳動方法、液力傳動方法。液力式選用自動調速，操作簡略，在拌和斗裝載機上設有液力變矩器，因此節省了主離合器，并且還有自動習氣功用，讓換擋的次數有利下降，一同也下降了操作人員的疲倦度，提升了拌和斗的均勻跋涉速度以及拌和斗的通過性。那么拌和斗怎樣挑選呢？挑選拌和斗要根據具體作業場合、用處進行挑選，依照拌和斗行走體系結構可分為履帶式、輪胎式。一般在軟基地或很差的路面上進行作業時，大都選用履帶式拌和斗。關于作業環境稍微好的，咱們可以挑選輪胎式拌和斗。機械活動活絡、效率高，因此也被廣泛運用到進程機械行業中。在挑選拌和斗時，還要充分考慮拌和斗的制動才調。拌和斗的動力包括腳制動體系、手制動體系。
假定呈現拌和斗裝載機不能行走的情況，不要嚴峻，要找出原因，排查缺點。查看變速箱的油量限位閥、變速壓力表，若發現缺少變速變距油應添加新油，但不能添加過多，不然會引起變速箱呈現發熱情況，一般情況下添加到限位閥流出油進即可。其次查看動臂能否起落、有無轉向，若動臂可起、可落，還可轉向，但機械自身無法結束行走進程。因為變速泵的損壞缺油水而導致的。若動臂不可起落，也無法結束轉向進程，且自身也不可結束行走。這種情況大都因為拌和斗變速器的鋼板鏈接被螺栓剪斷、彈性板分裂導致的。將柴油機、變速箱一同吊出，撤消變矩器的柴油機的聯接方位，并查看出損壞方位、替換并修改零件。
