| 耐火溫度 : | 1770～2000℃ | 品牌 : | 犇騰 |
| 產(chǎn)品類別 : | 巖棉制品 | 材質(zhì) : | 礦物纖維 |
| 產(chǎn)地 : | 大城縣窯頭工業(yè)園區(qū) | 導(dǎo)熱系數(shù)（常溫） : | 0.035 |
| 等級(jí) : | A級(jí) | 低溫彎折≤ : | 強(qiáng) |
| 斷裂伸長(zhǎng)率 : | 強(qiáng) | 抗彎強(qiáng)度 : | 中 |
| 抗壓強(qiáng)度 : | 中 | 拉伸強(qiáng)度 : | 強(qiáng) |
| 使用溫度 : | 500 | 撕裂強(qiáng)度 : | 強(qiáng) |
| 芯材 : | 巖棉 | 形態(tài) : | 纖維狀 |
| 形狀 : | 長(zhǎng)方形 | 是否售后 : | 是 |
| 是否出口 : | 否 | 規(guī)格 : | 規(guī)格齊全 |
是一種新型的節(jié)能環(huán)保型建筑材料，國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)其做了大量的研究開(kāi)發(fā)，泡沫混凝土設(shè)備使其廣泛應(yīng)用于墻體材料中，但其還存在一定的缺陷，如強(qiáng)度偏低、開(kāi)裂、吸水等，因而要進(jìn)一步擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域還需在發(fā)泡劑、配合比、工藝流程、設(shè)備等方面做更進(jìn)一步的研究。泡沫混凝土是混凝土大家族中的一員，具有密度小、質(zhì)量輕、保溫、隔音、抗震等性能，是一種新型建筑材料。泡沫混凝土的基本原料為水泥、石灰、水、泡沫，在此基礎(chǔ)上摻加一些填料、骨料及外加劑。常用的填料及骨料為：砂、粉煤灰、陶粒、碎石屑、膨脹聚苯乙烯、膨脹珍珠巖、苯脫克細(xì)骨料，常用的外加劑與普通混凝土一樣，為減水劑、防水劑、緩凝劑、促凝劑等。
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外都非常重視泡沫混凝土的研究與開(kāi)發(fā)，使其在建筑領(lǐng)城中的應(yīng)用越來(lái)越廣。泡沫混凝土設(shè)備可應(yīng)用于擋土墻、修建運(yùn)動(dòng)場(chǎng)和田徑跑道、夾心構(gòu)件、用作復(fù)合墻板、管線回填、貧混凝土填層、屋面邊坡、儲(chǔ)罐底腳的支撐等。但其在應(yīng)用中存在強(qiáng)度偏低、開(kāi)裂、暖水等缺陷，其性能有待進(jìn)一步改進(jìn)。
一、概況
福建南平市市政道路改擴(kuò)建設(shè)過(guò)程中，為了滿足交通需求在水東大橋段，需增加兩個(gè)車道及一個(gè)人行道。道路拓寬側(cè)緊臨河道。如采用傳統(tǒng)路基處理工藝，路基邊坡放坡需占用河道，對(duì)河道泄洪不利。同時(shí)施工難度大，并無(wú)法保證施工質(zhì)量。該項(xiàng)目中在河道側(cè)采用垂直混凝土側(cè)壁板+輕質(zhì)泡沫土路堤的處理方案。
二、改建路基拼寬的設(shè)計(jì)原則
砼體高約7.5～9m，基坑底部土體中設(shè)置的鋼筋網(wǎng)，將輕質(zhì)泡沫土與穩(wěn)定地層連為整體，并提供抗浮力與支承力，同時(shí)保證道路的穩(wěn)定性。輕質(zhì)泡沫土體迎水側(cè)及基底澆筑C20混凝土板作為側(cè)壁及底板。
三、路基拼寬部分的施工質(zhì)量缺陷
路基拼寬是老路改建施工的重點(diǎn)，需要施工單位有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的技術(shù)能力，要在充分熟悉設(shè)計(jì)意圖的基礎(chǔ)上，按照設(shè)計(jì)圖紙組織路基施工，主要施工難點(diǎn)是拼寬部分的施工質(zhì)量控制。由于在施工中存在安全保通壓力較大、施工質(zhì)量控制較難、工程項(xiàng)目零星、工程項(xiàng)目成本較高等因素。項(xiàng)目采取逐段推進(jìn)、收縮施工陣地的原則組織實(shí)施，雖在施工方案和質(zhì)量上加強(qiáng)了控制，項(xiàng)目的總體質(zhì)量得到了保證，但改建項(xiàng)目點(diǎn)多面廣、工程量小、造價(jià)低的特點(diǎn)，難免會(huì)留下一些預(yù)料不到的情況和施工遺憾，使拼寬部分存在新舊路基整體強(qiáng)度不均勻、填料控制不嚴(yán)格、施工工藝不認(rèn)真、施工進(jìn)度慢、質(zhì)量難以控制等問(wèn)題。
